在濟南電子機械工程學校，學生們上課并不在教室里，也不穿校服，而是穿著工作服在車間里一邊實踐操作，一邊將理論知識在實踐中訓練。這樣理論和實踐一體化的課堂模式，學生不僅喜歡，而且還受益匪淺。為了更好地提高專業(yè)教學效果，濟南電子機械工程學校彩石校區(qū)兩個實驗班率先試行了“理實一體化”教學模式，讓師生在邊教、邊學、邊做中豐富了課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié)，全面提高了教育教學質量。

課堂接地氣與實際生產(chǎn)相貼近

走進“理實一體化”的課堂，能看到有的學生在忙著加工零件，有的學生在進行零件編程。而四位指導教師實時進行指導，一會兒指導學生編程，一會兒指導學生的操作練習，一旦學生在操作中出現(xiàn)失誤撞刀等事件，教師立即幫學生查找原因，教導學生如何避免事故的發(fā)生。由于學生在數(shù)控方面都是零基礎，學生實踐操作需要老師手把手地教，老師經(jīng)常忙得喝點水的工夫都沒有。大部分的學生游標卡尺和千分尺都不會用，老師一遍一遍地教，直到學生都能熟練使用。

慢慢地，學生從不認識程序是什么、不知道數(shù)控車床怎么操作，到經(jīng)過學習，幾乎每個學生都能熟練編程，能夠熟練操作數(shù)控車床，大部分學生還能保證尺寸精度。每天實訓結束時，主講教師馬風華總結學生一天的實訓情況，把學生在編程、操作過程中出現(xiàn)的問題，一一給學生講解，讓學生知道出現(xiàn)問題的原因是什么，如何解決問題。

新課堂讓老師摸索出新的教學程序

據(jù)了解，濟南電子機械工程學校“理實一體化”教學探索從2014年4月21日開始，數(shù)控專業(yè)由專業(yè)課教師馬風華主講，趙杰、趙永玄、李敏三位實訓老師共同指導學生的上機實操練習。上午三個小時，下午兩個小時，三個學生一臺車床，12臺數(shù)控車床同時進行。而《維修電工》、《單片機》和《PLC》三門課的 “理實一體”教學任務由田進、姜志臻、左文亮三位老師負責，面對學生學習能力不一、實踐能力不一等諸多因素，指導老師們摸索出一套盡量貼近實際生產(chǎn)、符合學生認知水平的教學程序。

兩個半月的時間里，指導教師每天工作5個小時，對學生提出的問題，不厭其煩，一遍一遍地講解，直到學生明白為止。他們同學生一起，身著厚實的工作服，在那隆隆的機床聲中，揮汗如雨，老師和學生從沒有叫苦喊累。

在車間里學一天遠超教室里學一個月

據(jù)了解，濟南電子機械工程學校的學生愛上了這種“理實一體化”的上課模式。12大數(shù)三班宋平在日志里這樣寫道：“在車間里一天的學習，遠遠超過在教室里一個月的學習，每天都有不一樣的收獲，每天都在學習新的知識，每天都在期待著明天到課堂�！睂W生自己動手操作，對實踐操作的熱情高漲。更為重要的是提高了學生的實踐能力，加強了對理論知識的理解，達到了理論聯(lián)系實際。

濟南電子機械工程學校校長苗向陽表示，理實一體的教學按照仿真的或實在的情形，使教學內容來源于真實的職業(yè)世界。沒有固定的“先實踐后理論”或“先理論后實踐”的教學方式，而是讓學生在理論學習中有實踐操作，實踐操作中進行理論學習。半個多學期以來，學生明顯感到自己專業(yè)能力的提高�！奥殬I(yè)教育就是就業(yè)教育”，無論學校和老師付出多么辛苦的努力，只要有利于學生成才，濟南電子機械工程學校的老師們就勇于去嘗試。