“十二五”時(shí)期是我國(guó)制造行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)內(nèi)外環(huán)境不確定因素雖然很多，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展仍在高速增長(zhǎng)期內(nèi)，模具行業(yè)在國(guó)際模具市場(chǎng)上的比較優(yōu)勢(shì)仍舊存在，對(duì)國(guó)內(nèi)模具市場(chǎng)預(yù)期也繼續(xù)看好。

　　“十二五”期間我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)，將會(huì)以年均10%左右的增長(zhǎng)速度發(fā)展。我國(guó)龐大的汽車(chē)需求量促進(jìn)了輪胎行業(yè)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)量決定汽車(chē)輪胎配套市場(chǎng)的容量，而汽車(chē)保有量則決定汽車(chē)輪胎替換市場(chǎng)的容量。國(guó)際模協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為，輪胎模具行業(yè)的發(fā)展和輪胎行業(yè)的發(fā)展情況緊密相連，隨著汽車(chē)產(chǎn)量、保有量的增加，為其配套和替換的輪胎市場(chǎng)將保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，輪胎模具制造業(yè)也必將迎來(lái)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。世界輪胎制造中心正向以中國(guó)為首的亞洲市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，世界橡膠機(jī)械和輪胎模具的重心也隨之向中國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　國(guó)際市場(chǎng)方面.由于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家人工成本的持續(xù)提高，迫使他們?yōu)榱私档蜕�產(chǎn)成本而不得不把模具不斷向發(fā)展中國(guó)家尤其是像我國(guó)這樣有較好技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移。跨國(guó)公司到我國(guó)來(lái)采購(gòu)模具的趨勢(shì)尚在發(fā)展之中，國(guó)際新興市場(chǎng)的開(kāi)拓也大有可為。所以，縱觀國(guó)內(nèi)外的發(fā)展趨勢(shì)，“十二五”期間我國(guó)輪胎模具制造業(yè)發(fā)展空間廣闊，我國(guó)必將成為世界大輪胎模具生產(chǎn)大國(guó)。

　　2.發(fā)展戰(zhàn)略　　突出調(diào)整結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，通過(guò)創(chuàng)新與培育來(lái)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級(jí)，著力推進(jìn)信息化與工業(yè)化的融合，切實(shí)提高發(fā)展質(zhì)量和效益，努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展速度與質(zhì)量提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、效益提高相協(xié)調(diào)。

　　(1)大力推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。要從過(guò)去主要依靠規(guī)模擴(kuò)張和數(shù)量增加的粗放型發(fā)展模式，逐步向主要依靠科技進(jìn)步與提高產(chǎn)品質(zhì)量及水平為重點(diǎn)的精益型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變；按照目前國(guó)內(nèi)輪胎模具生產(chǎn)能力來(lái)看，整體產(chǎn)能過(guò)剩，必須大力發(fā)展技術(shù)附加值高的子午線輪胎活絡(luò)模具產(chǎn)品，不斷提高它們?cè)谳喬ツ＞呖偭恐械谋壤��?/p>

　　(2)積極推動(dòng)企業(yè)向“大而強(qiáng)"和“小而專"的方向發(fā)展。大力支持重點(diǎn)骨干企業(yè)的發(fā)展，提升它們的水平和行業(yè)引導(dǎo)能力；引導(dǎo)和培育大批中小企業(yè)向“專、特、精"方向發(fā)展；鼓勵(lì)企業(yè)資產(chǎn)優(yōu)化重組，發(fā)展各種形式的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，同時(shí)要努力開(kāi)發(fā)國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)。

　　(3)積極推進(jìn)輪胎模具市場(chǎng)信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化；加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)研發(fā)與創(chuàng)新能力的提高；推動(dòng)中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建立與輪胎制造業(yè)相協(xié)調(diào)的合理布局，逐步形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。

　　(4)還要加快技能人才培訓(xùn)基地建設(shè)，大力培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型人才，為模具企業(yè)從單純生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變奠定基礎(chǔ)。

　　3.具體目標(biāo)　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，子午線輪胎活絡(luò)模具平均使用壽命約為2萬(wàn)條輪胎左右，預(yù)計(jì)十二五末期，國(guó)內(nèi)輪胎模具需求量將達(dá)到3萬(wàn)套左右，其中子午線輪胎模具2.6萬(wàn)套，產(chǎn)值約30億元左右。

　　“十二五”期間發(fā)展目標(biāo)：輪胎模具行業(yè)總體技術(shù)水平、裝備水平、主要產(chǎn)品質(zhì)量要達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平；產(chǎn)品出口比例由現(xiàn)在的15%提高到30%左右；全面推廣模具全維CAD和CAD/CAE/CAM/PDM設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù)；提高企業(yè)信息化管理和模具集成化制造總體水平；輪胎模具產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度及創(chuàng)新能力要有顯著提高；進(jìn)步縮短模具生產(chǎn)周期、提高模具壽命和使用的穩(wěn)定性。

　　4.發(fā)展重點(diǎn)和主要任務(wù)　　在信息化社會(huì)和經(jīng)濟(jì)全球化不斷發(fā)展的進(jìn)程中，模具行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)是：模具產(chǎn)品向大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具為代表的，與高效、高精工藝生產(chǎn)裝備相配套的高新技術(shù)模具產(chǎn)品方向發(fā)展。面對(duì)良好的市場(chǎng)前景和存在的主要問(wèn)題，我國(guó)的輪胎模具企業(yè)必須在提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新上下功夫。建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)。大力開(kāi)友對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大帶動(dòng)作用的高新技術(shù)，支持開(kāi)發(fā)重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)，制定重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建自主創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　(1)跟上全球科學(xué)技術(shù)發(fā)展步伐，在繼續(xù)學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和跟蹤國(guó)外先進(jìn)模具制造技術(shù)的同時(shí)，要在創(chuàng)新上下功夫，要多創(chuàng)造出有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和產(chǎn)品。

　　(2)推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合，建設(shè)和完善國(guó)家級(jí)工程技術(shù)中心，推進(jìn)國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)的制定和修訂，鼓勵(lì)企業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　(3)根據(jù)國(guó)家能環(huán)保輪胎發(fā)展方向的需要，加大高級(jí)子午線輪胎活絡(luò)模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)、配套性技術(shù)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新力度。

　　(4)進(jìn)步加強(qiáng)質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和安全監(jiān)察體系建設(shè)，建立健全與行業(yè)技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量和安全監(jiān)察體系。

　　(5)擴(kuò)大外貿(mào)，發(fā)展出口。目前我國(guó)輪胎模具的出4口已接近生產(chǎn)總量的15%，說(shuō)明有了相當(dāng)?shù)幕�礎(chǔ)，但底數(shù)大了，要實(shí)現(xiàn)5年翻番的目標(biāo)，必須積極培育出口基地和重點(diǎn)出口企業(yè)。

　　(6)提高職工素質(zhì)與水平，多解決人才不足，特別是尖端人才缺乏的問(wèn)題。

　　(7)高等級(jí)子午線輪胎活絡(luò)模具是模具家族中個(gè)性化最強(qiáng)和唯“動(dòng)態(tài)"的模具，包括汽車(chē)、工程車(chē)、飛機(jī)等輪胎模。“十二五"期間，將把其關(guān)鍵技術(shù)作為重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行突破，使這些代表行業(yè)先進(jìn)水平的技術(shù)獲得重大進(jìn)步，并通過(guò)高新技術(shù)的采用、技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新來(lái)獲得進(jìn)步，使成果產(chǎn)業(yè)化，以點(diǎn)代面帶動(dòng)整個(gè)輪胎行業(yè)水平的提高。主要采取以下措施：

　　一是輪胎模具信息化、集成化、智能化技術(shù)，主要解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等管理的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和信息化問(wèn)題；　　二是輪胎模具高速加工技術(shù)，主要是提高加工精度和加工效率；

　　三是輪胎模具加工在線檢測(cè)技術(shù)，主要應(yīng)用于產(chǎn)品檢測(cè)自動(dòng)化，保證產(chǎn)品的檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)效率；

　　四是輪胎模具表面快速改性技術(shù)，以提高材料的機(jī)械物理性能來(lái)彌補(bǔ)國(guó)產(chǎn)材料存在的不足；

　　五是輪胎模具易脫模的表面技術(shù)，目的是使模具更容易脫模，降低輪胎硫化過(guò)程粘模的機(jī)率，減少輪胎廠家洗模的次數(shù)，同時(shí)提高輪胎表面的外觀質(zhì)量；

　　六是輪胎模具無(wú)排氣孔技術(shù)，節(jié)約橡膠材料，約輪胎廠的人力投入和生產(chǎn)成本，提高輪胎表面的質(zhì)量。

　　5.爭(zhēng)取各級(jí)政府支持，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用　　行業(yè)發(fā)展需要政府的支持，特別是有關(guān)扶持政策的制定對(duì)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展作用巨大。模具行業(yè)具有產(chǎn)品技術(shù)含量高、活勞動(dòng)比重大、增值稅率高等特點(diǎn)，企業(yè)稅負(fù)要比般機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)高出倍左右。近年來(lái)，由于模具成本上升、銷(xiāo)售價(jià)格下降，生產(chǎn)利潤(rùn)率直處在下行通道中，這種現(xiàn)象不剩于行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展。對(duì)此，模具企業(yè)方面要用好用足現(xiàn)有政策，另方面還要爭(zhēng)取政府有關(guān)部門(mén)的扶持政策來(lái)進(jìn)步促進(jìn)我國(guó)輪胎模具行業(yè)的快速發(fā)展。行業(yè)協(xié)會(huì)不但要發(fā)揮政府與企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，還要起好政府的參謀和助手作用，以推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。