哈挺公司有百余年的發(fā)展歷史，在、和領(lǐng)域獲得了廣泛的贊譽(yù)。為了拓展公司的規(guī)模和產(chǎn)品線，近十幾年來，哈挺收購了很多磨床公司，每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，互相之間不存在競爭關(guān)系，而且在產(chǎn)品線上形成了互補(bǔ)。 　　 　　比如世界著名磨床生產(chǎn)廠家KELLENBERGER（克林伯格），主要產(chǎn)品是內(nèi)外圓萬能磨；瑞士著名磨床制造商HAUSER，主要產(chǎn)品是坐標(biāo)磨、坐標(biāo)鏜；TRIPET主要產(chǎn)品是內(nèi)孔磨；TSCHUDIN主要產(chǎn)品是萬能磨。這些企業(yè)的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)都屬于高、精、尖產(chǎn)品，被收購以后依然是獨(dú)立品牌，獨(dú)立運(yùn)作，他們在磨床領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢結(jié)合哈挺的雄厚實(shí)力使得產(chǎn)品更具輝煌。 　　 　　眾多的品牌形成了強(qiáng)大的產(chǎn)品線，加快和促進(jìn)了哈挺公司的發(fā)展，為了滿足需求，哈挺公司于2011年在嘉興開始建設(shè)新廠，大批量生產(chǎn)車銑床，每年有1000多臺的產(chǎn)能，到現(xiàn)在已經(jīng)收回投資。但由于工廠剛剛開始運(yùn)營，產(chǎn)品的產(chǎn)能目前還有些跟不上，處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，針對這種情況，公司在明年也會加大各方面的投入，保證市場供應(yīng)。 　　 　　嘉興工廠不僅生產(chǎn)車銑床，還開始組裝磨床。由于公司總部對中國市場的重視，磨床的組裝不是簡單的參照國外的圖紙進(jìn)行組裝，而是公司的研發(fā)部門針對中國客戶提出的特殊需求，在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)、升級、定制。比如HG系列磨床，它的誕生集中了很多機(jī)床的優(yōu)勢：床身是英國鐘思敏公司制造，鐘思敏的設(shè)計(jì)思路是以生產(chǎn)型、大批量為主，所以生產(chǎn)出來的床身剛性非常好，穩(wěn)定；精密軸類部件和進(jìn)給部件是克林伯格生產(chǎn)，特點(diǎn)是精度高，這樣產(chǎn)品就具備了高剛性、高精度的特點(diǎn)。軟件采用的也是鐘思敏品牌，因?yàn)樵O(shè)計(jì)這款產(chǎn)品主要用途是生產(chǎn)，不是研發(fā)，不是僅僅服務(wù)于類似航空航天的高精密企業(yè)，而是服務(wù)于大眾用戶，所以在軟件設(shè)計(jì)上一定要簡單、易用。從目前的銷售情況看，這款產(chǎn)品很受歡迎，非常符合市場定位。 　　 　　談到在中國進(jìn)行磨床組裝的優(yōu)勢，哈挺公司的磨床產(chǎn)品經(jīng)理羅穎有條不紊的說到：“第一，產(chǎn)品是完全按照中國客戶的需求來定制，某些功能可以突出，某些功能可以減弱，實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)。第二，產(chǎn)品是以散件的形式在國內(nèi)進(jìn)行組裝，這樣相比純進(jìn)口的價(jià)格有很大程度的下降。雖然與國內(nèi)的產(chǎn)品相比價(jià)格還是貴一些，但是產(chǎn)品的品質(zhì)精度絕對有保障。第三，產(chǎn)品的交貨期短，進(jìn)口產(chǎn)品生產(chǎn)周期是六個(gè)月，運(yùn)輸要2個(gè)月，這樣至少要8個(gè)月時(shí)間用戶才能拿到產(chǎn)品。在國內(nèi)組裝的話，我們可以根據(jù)客戶的訂單要求，提前進(jìn)行配料，節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間，不僅如此還能節(jié)省2個(gè)月的運(yùn)輸時(shí)間。第四，雙方以人民幣形式簽訂合同，這樣省去了很多中間不必要的環(huán)節(jié)和限制。第五，提升本地化服務(wù)能力。國內(nèi)雖然有很多有經(jīng)驗(yàn)的工程師，但是如果沒有配件，也是巧婦難為無米之炊，不能快速的為客戶解決產(chǎn)品問題。在國內(nèi)組裝，配件長期備貨，這樣有效提升了服務(wù)的速度，提升了效率。” 　　 　　在于羅經(jīng)理的交談中，記者了解到，HG系列磨床主要應(yīng)用在比較高端的領(lǐng)域，是之前國外進(jìn)口產(chǎn)品的替代。應(yīng)用領(lǐng)域有傳統(tǒng)的航空航天、軍工行業(yè)，、液壓領(lǐng)域，汽車軸類產(chǎn)品、機(jī)床主軸領(lǐng)域，還有新興起的機(jī)器人領(lǐng)域。對于磨床產(chǎn)品在這些應(yīng)用領(lǐng)域今后的發(fā)展，羅經(jīng)理也有自己的見解：“航空航天和軍工的產(chǎn)品應(yīng)用會比較穩(wěn)定；由于房地產(chǎn)和工程機(jī)械市場的不景氣，液壓行業(yè)受影響比較大；汽車行業(yè)會有很好的發(fā)展，因?yàn)檫@個(gè)市場太大了，雖然城市的車輛已趨于飽和，但農(nóng)村地區(qū)還有很大的發(fā)展空間；另外我也看好模具行業(yè)的發(fā)展，中國是世界制造大國，中國生產(chǎn)的模具不僅在中國用，而且全世界都在用。” 　　 　　EU系列車床是用于精密硬車的“入門級”機(jī)床，高精密的主軸、高剛性的機(jī)床結(jié)構(gòu)、全閉環(huán)伺服控制、機(jī)床熱量控制等配置，可以得到出色的工件加工精度。這款車床產(chǎn)品的精度體現(xiàn)在四個(gè)方面，圓度、表面粗糙度、同軸度及零件跳動。在加工圓度方面，哈挺EU系列車床可以做到0.25μm，以圓度為基礎(chǔ)，零件所能達(dá)到的圓柱度也能達(dá)1μm。批量產(chǎn)品的表面粗糙度可以達(dá)到0.4μm，這對硬車來講是非常高的水準(zhǔn)，現(xiàn)在一般汽車零件要求Ra=0.8。哈挺的主軸跳動非常小，如果零件調(diào)頭加工的話，零件夾持的外圓和加工后的外圓同軸度可達(dá)10μm以內(nèi)，這對其他廠家來講，是一個(gè)很苛刻的條件，但是哈挺很輕松就能達(dá)到。哈挺主軸的結(jié)構(gòu)也很獨(dú)特，主軸軸承離工件夾持的位置非常近，工件懸身就很短，這樣工件跳動就很小。 　　 　　哈挺EU系列車床在國內(nèi)中小型精密零件的車削方面很有競爭優(yōu)勢，尤其在汽車零部件、液壓、模具、儀器儀表等行業(yè)，加工齒輪產(chǎn)品、軸類產(chǎn)品。這款車床在硬車方面優(yōu)勢主要有：第一，尺寸穩(wěn)定性很好、主軸跳動很小，這樣刀具壽命會有很好的延伸。刀具使用壽命也是決定“硬車”工藝是否能夠廣泛應(yīng)用的重要因素，因?yàn)榈毒呤褂脡勖�要影響到設(shè)備的刀具使用成本和由于刀具異常磨損引起的工件尺寸或表面粗糙度異常變化。第二，加工圓度比別的企業(yè)好很多，這樣精車之后就不再需要精磨，把半精磨和精磨完全代替。 　　 　　談到EU系列車床今后的發(fā)展領(lǐng)域時(shí)，車床產(chǎn)品經(jīng)理劉曙光說到：“我認(rèn)為首先是傳統(tǒng)的航空航天，國家在這方面的投入很大，而且我們的設(shè)備也非常適合這個(gè)行業(yè)。再有就是汽車行業(yè)，尤其是高端的汽車零部件企業(yè)，比如自動變速箱企業(yè)或者給自動變速箱企業(yè)做配套的企業(yè)。在3C方面，我們有一款配有西門子828系統(tǒng)的小型加工中心710HS-30，這是針對3C產(chǎn)品設(shè)計(jì)的，更強(qiáng)調(diào)銑削的速度和表面光潔度，適合銑削量要求比較大的零件�！� 　　 　　通過兩位產(chǎn)品經(jīng)理的交談中，能深深的體會到他們身為哈挺人的自豪，對公司的產(chǎn)品飽含了熱情和信心，對公司今后的發(fā)展，尤其是對在中國市場的發(fā)展前景充滿希望。