2010年一季度機(jī)床工具市場回暖的程度用小“井噴”來形容似乎并不過分。

　　迎來小“井噴”

　　在CCMT2010現(xiàn)場，最深刻的感受就是市場在回暖，這幾乎是所有參展商的共同反應(yīng)。比如中國機(jī)床工具行業(yè)的龍頭老大沈陽機(jī)床集團(tuán)，不僅去年庫存的幾億元通用機(jī)床銷售一空，而且新接訂單也很可觀。還有很多外企相關(guān)人士也表示，他們在中國市場的銷售回升非常迅猛，中國市場在整個集團(tuán)的經(jīng)營戰(zhàn)略中愈加舉足輕重。

　　上市公司年報也佐證了市場的繁榮。華東數(shù)控4月12日公布的2010年一季度業(yè)績報告顯示，一季度，華東數(shù)控實現(xiàn)營收10027.35萬元，同比增長42.30%。其中數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入7682.95萬元，同比增長64.47%；普通機(jī)床產(chǎn)品銷售1968.36萬元，同比增長19.17%。華東數(shù)控預(yù)計，今年上半年凈利潤同比增長10%~30%。

　　事實上，大型、重型以及高檔數(shù)控機(jī)床在金融危機(jī)中，并沒有受到太多影響，受影響最多的就是通用機(jī)床，而這次反彈也是通用機(jī)床最為強(qiáng)烈。

　　除了沈陽機(jī)床、外企跨國集團(tuán)這些大型企業(yè)，中小型機(jī)床工具企業(yè)形勢也非常樂觀。記者在北京第二機(jī)床展臺了解到，北二預(yù)計今年將有40%的增長，在寧江機(jī)床展臺，相關(guān)銷售負(fù)責(zé)人也表示，市場回暖程度大大好于預(yù)期。

　　進(jìn)口數(shù)據(jù)也表明了這種趨勢。根據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2010年1-3月，中國累計進(jìn)口金屬加工機(jī)床21044臺，比2009年同期的18690臺增加了12.6%；累計進(jìn)口金額約17.42億美元，比2009年同期的15.06億美元增加了15.7%。僅3月單月，中國進(jìn)口金屬加工機(jī)床逾萬臺，環(huán)比大幅增加148%，同比增加41%；進(jìn)口金額約為7.15億美元，環(huán)比增長49.46%，同比增長26.75%。

　　可以說，與金融危機(jī)時期相比，現(xiàn)在的市場已經(jīng)是冰火兩重天。眼下，很多企業(yè)正面臨產(chǎn)能不足，訂單應(yīng)接不暇的局面。一些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，在金融危機(jī)時期，企業(yè)做了大量調(diào)整工作，壓縮了低檔、普通產(chǎn)品的生產(chǎn)量，所以現(xiàn)在通用機(jī)床市場的迅猛反彈讓很多企業(yè)猝不及防。

　　比如，國內(nèi)一數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)由于對形勢的保守預(yù)計，在去年裁員了300人，但一季度生產(chǎn)任務(wù)加重，不得不又重新招聘了300余人。

　　對于市場這種繁榮，業(yè)內(nèi)人士紛紛表示超出想象。分析原因，歸納總結(jié)了三點，一是汽車市場的強(qiáng)勁拉動，2009年國家出臺了一系列汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，尤其是購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策的刺激下，乘用車全年銷量增長53%，商用車的表現(xiàn)也顯著超越預(yù)期，2009年同比增長28.4%。汽車行業(yè)是機(jī)床行業(yè)的第一大用戶群，對市場的帶動可想而知。第二，就是政府4萬億投資的刺激，政策的拉動作用也是非常顯著的；第三，金融危機(jī)期間，很多需求被抑制，大多數(shù)企業(yè)都選擇捂緊錢袋過日子的方法來抵御危機(jī)，這種被壓制的需求現(xiàn)在突然得到釋放，也是行業(yè)迎來小“井噴”的一個原因所在。