2014年6月27日，瓦軸集團(tuán)舉行國家大型軸承工程技術(shù)研究中心（新址）落成儀式，國際先進(jìn)水平的各種檢測裝備、儀器陸續(xù)到位并開始檢測試驗(yàn)，工程技術(shù)人員正式入駐，以突破高端產(chǎn)品為核心進(jìn)行項(xiàng)目攻關(guān)。這是中國軸承工業(yè)唯一的國家大型軸承工程技術(shù)研究中心，工程技術(shù)研究開發(fā)能力整體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分達(dá)到國際先進(jìn)水平。她的落成，標(biāo)志著瓦軸在技術(shù)創(chuàng)新、趕超世界先進(jìn)水平，打造企業(yè)的核心產(chǎn)品和核心競爭力等方面進(jìn)入了新的階段，必將帶動(dòng)中國軸承行業(yè)的技術(shù)升級。

今年1月，依托瓦軸集團(tuán)組建的國家大型軸承工程技術(shù)研究中心順利通過國家科技部組織的驗(yàn)收，科技部發(fā)文予以正式命名。國家大型軸承工程技術(shù)研究中心新址建設(shè)總投資15000萬元，占地面積11000㎡，組建了軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、汽車、鋼鐵、精密機(jī)床及特種軸承試驗(yàn)平臺，擁有一支技術(shù)水平高、創(chuàng)新能力強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。中心成立的多個(gè)產(chǎn)品、技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，與世界知名軸承企業(yè)開展對標(biāo)，找出產(chǎn)品和技術(shù)上存在的差距，有針對性地制定高端軸承研發(fā)方案，在多個(gè)項(xiàng)目上取得新突破。研發(fā)的為世界最大噸位14400噸/小時(shí)取料機(jī)配套的外徑11米超大型軸承，采用國際領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)的密封結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軸承工作中的有效排屑能力，首次在大型堆取料機(jī)軸承上應(yīng)用卸荷技術(shù)和軸承磨損失效設(shè)計(jì)等，在中國軸承行業(yè)率先掌握了超大型軸承的核心技術(shù)，創(chuàng)造了12項(xiàng)中國第一。在軌道交通軸承的研發(fā)上，完成了大軸重鐵路軸承的研制，通過了中國鐵路總公司綜合線路考核試驗(yàn)，現(xiàn)正批量生產(chǎn)，打破了國外長期以來對中國鐵路軸承技術(shù)的壟斷。完成了新結(jié)構(gòu)調(diào)心滾子軸承研發(fā)，轉(zhuǎn)速、溫升、可靠性等指標(biāo)達(dá)到了世界同類產(chǎn)品水平，即將推向市場。在風(fēng)電軸承、工業(yè)裝備精密軸承、出口汽車軸承等的研發(fā)上均取得了新進(jìn)展。高端軸承研發(fā)帶動(dòng)了市場訂單的增長。

瓦軸將繼續(xù)加快國家大型軸承工程技術(shù)研究中心的建設(shè)，以工程技術(shù)為重點(diǎn)，開展基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究，不斷完善檢測試驗(yàn)平臺，建立先進(jìn)國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，把工程技術(shù)研究中心建設(shè)成為國家大型軸承領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)轉(zhuǎn)化和人才培養(yǎng)三大功能的核心基地。同時(shí)，加快推進(jìn)瓦軸歐洲研發(fā)中心、瓦軸美國檢測試驗(yàn)中心的建設(shè)，以這三個(gè)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”四位一體的技術(shù)創(chuàng)新平臺，推進(jìn)瓦軸高端產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進(jìn)展，帶動(dòng)中國軸承行業(yè)的發(fā)展。