小康集團(tuán)，是重慶主攻智能制造的“先行軍”。

　　在位于兩江新區(qū)的重慶小康動(dòng)力有限公司(以下簡(jiǎn)稱小康動(dòng)力)的智能化工廠里，20臺(tái)AGV智能物料小車搬運(yùn)著各類物料，忙而不亂地穿梭其間。

　　“AGV智能物料小車，停車精度為5毫米，比人工操作更精準(zhǔn)。”小康動(dòng)力工廠有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴重慶日?qǐng)?bào)記者，這間工廠除AGV智能物料小車，還運(yùn)用了全自動(dòng)機(jī)器人冷測(cè)試機(jī)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行測(cè)試。冷測(cè)試機(jī)集成了10余項(xiàng)智能制造先進(jìn)技術(shù)，能對(duì)三漏、間隙、振動(dòng)、傳感器等9大類近1000項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障準(zhǔn)確識(shí)別判斷，故障判斷準(zhǔn)確率高達(dá)100%。

　　“將在這個(gè)智能化工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并于2019年第三季度正式上市�！睆埮d禮說(shuō)，在重慶市出爐的2018年數(shù)字化車間和智能工廠項(xiàng)目名單里，小康動(dòng)力的這間工廠榜上有名，他對(duì)今年第三季度的“新車亮相”充滿期待。

　　重慶日?qǐng)?bào)記者了解到，與小康動(dòng)力一起進(jìn)入2018年數(shù)字化車間和智能工廠項(xiàng)目名單的還有重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車)。

　　在長(zhǎng)安汽車兩江基地生產(chǎn)車間，數(shù)百個(gè)機(jī)器人在靈活地旋轉(zhuǎn)、搬運(yùn)、組裝、焊接，一個(gè)個(gè)車身雛形隨著傳送帶被送往下一道工序……僅以焊接車間為例，采用同平臺(tái)多車型柔性共線生產(chǎn)、藍(lán)光自動(dòng)檢測(cè)、EMS傳輸、激光在線檢測(cè)，440臺(tái)機(jī)器人將車間的自動(dòng)化提高到72%。

　　工廠的智能化場(chǎng)景，讓人對(duì)長(zhǎng)安汽車的未來(lái)充滿信心。根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的“香格里拉計(jì)劃”：2025年，長(zhǎng)安汽車將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車、全譜系產(chǎn)品電氣化，到2050年，將推出30多個(gè)新能源汽車產(chǎn)品。

　　智能化工廠生產(chǎn)的車型正在逐步轉(zhuǎn)變，新能源汽車所占比例正在逐漸增加。

　　根據(jù)前不久，《重慶市發(fā)展智能制造實(shí)施方案(2019-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)正式印發(fā)。未來(lái)4年，重慶智能制造將全面發(fā)力。

　　市經(jīng)信委副主任劉忠表示，除了小康動(dòng)力、長(zhǎng)安汽車等智能制造的“先行軍”，重慶制造業(yè)整體還處于數(shù)字化普及階段，亟待加快推進(jìn)智能制造，《實(shí)施方案》將為重慶制造業(yè)培育“升級(jí)版”帶來(lái)巨大動(dòng)力。

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，到2022年，重慶將累計(jì)推動(dòng)5000家企業(yè)實(shí)施智能化改造，建設(shè)10個(gè)具備國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、50個(gè)智能工廠、500個(gè)數(shù)字化車間，創(chuàng)建25個(gè)行業(yè)級(jí)智能制造標(biāo)桿企業(yè)，以及12個(gè)智能制造示范園區(qū)，基本建成覆蓋重點(diǎn)行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。

　　人工智能與制造業(yè)深度融合

　　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為重慶產(chǎn)業(yè)新支柱

　　沒(méi)有司機(jī)握方向盤，數(shù)十輛長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛汽車一字排開，在位于重慶墊江的西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，以勻速狀態(tài)行駛了3.2公里，其間車隊(duì)在直道彎道中交替切換，跟車距離近到以厘米計(jì)，整個(gè)車隊(duì)行進(jìn)井然有序……

　　這一幕，發(fā)生在2018年11月28日“長(zhǎng)安汽車技術(shù)開放日暨挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄榮譽(yù)活動(dòng)”的現(xiàn)場(chǎng)。

　　憑借在智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)底蘊(yùn)，長(zhǎng)安汽車最終以55輛自動(dòng)駕駛汽車一舉成功挑戰(zhàn)“最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛車巡游”的吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　在這項(xiàng)新紀(jì)錄誕生12天前，長(zhǎng)安汽車憑借自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在2018中國(guó)(重慶)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用大會(huì)上，被重慶市經(jīng)信委評(píng)為“2018年重慶市人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合十大成果”。

　　市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，利用人工智能技術(shù)來(lái)變革制造業(yè)，正逐漸成為重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的重要內(nèi)容。而且，目前重慶正加速大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等項(xiàng)目落地，目的之一就是促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)的發(fā)展和升級(jí)。

　　工業(yè)機(jī)器人則是推動(dòng)重慶制造“升級(jí)版”的另一只“手”。

　　目前，在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，重慶已初步形成了集研發(fā)、整機(jī)制造、系統(tǒng)集成、零部件配套生產(chǎn)、機(jī)器人應(yīng)用服務(wù)于一體的機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　川崎、庫(kù)卡、ABB、發(fā)那科，世界排名前五位的機(jī)器人廠商已有4家來(lái)了重慶，全部落戶在兩江新區(qū);而永川區(qū)則聚集了深圳固高、廣數(shù)機(jī)器人、華中數(shù)控等一批國(guó)內(nèi)智能裝備制造龍頭企業(yè)。

　　除了兩江新區(qū)和永川區(qū)兩個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展良好之外，重慶璧山區(qū)也在積極籌建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園。未來(lái)，重慶機(jī)器人產(chǎn)業(yè)或?qū)⒊尸F(xiàn)多點(diǎn)開花的發(fā)展勢(shì)頭。

　　根據(jù)《重慶市關(guān)于推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2020年，重慶將形成完善的機(jī)器人研發(fā)、檢測(cè)、制造體系，成為國(guó)內(nèi)重要的、具有全球影響力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地，全市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到1000億元，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將成為重慶新的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　集成電路產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新目標(biāo)

　　2022年建成“中國(guó)集成電路創(chuàng)新高地”

　　集成電路是國(guó)之重器，事關(guān)國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈，是國(guó)家戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是我市大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

　　重慶培育制造“升級(jí)版”，集成電路產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)新目標(biāo)：根據(jù)2018年，我市出臺(tái)的《重慶市集成電路技術(shù)創(chuàng)新實(shí)施方案(2018—2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，到2022年，重慶將力爭(zhēng)成為“中國(guó)集成電路創(chuàng)新高地”。

　　重慶集成電路產(chǎn)業(yè)起步較早，產(chǎn)業(yè)鏈較為完善，具備技術(shù)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。到目前為止，重慶共有集成電路企業(yè)30余家。2018年全產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入約190億元、同比增長(zhǎng)21.2%。

　　但是，與國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)相比，重慶集成電路產(chǎn)業(yè)還存在規(guī)模偏小、聚集效應(yīng)不明顯、產(chǎn)業(yè)支撐不足、創(chuàng)新能力不夠等問(wèn)題。而重慶的汽車、智能終端、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、儀器儀表等重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)，需要自主可控的高水平集成電路技術(shù)支撐產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展。

　　另一方面，重慶制造業(yè)擁有每年300萬(wàn)臺(tái)整車、1億臺(tái)計(jì)算機(jī)類產(chǎn)品、2億臺(tái)手機(jī)、2億片液晶顯示屏和3000萬(wàn)臺(tái)家電的產(chǎn)量。龐大的本地下游應(yīng)用市場(chǎng)，也為集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大提供了廣闊空間。

　　《方案》提出，重慶將選擇具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用領(lǐng)域芯片作為突破口，重點(diǎn)解決制約集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)問(wèn)題和創(chuàng)新生態(tài)問(wèn)題�！凹夹g(shù)創(chuàng)新將重點(diǎn)集中在‘5+1’領(lǐng)域，即智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、智能制造、儀器儀表5個(gè)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用領(lǐng)域和5G通信新興應(yīng)用領(lǐng)域，分階段布局，逐步完善�！笔锌莆�有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2022年，重慶電源管理、存儲(chǔ)芯片等領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入全國(guó)前列，邏輯集成電路代工、汽車電子芯片、驅(qū)動(dòng)芯片等領(lǐng)域?qū)⒖焖侔l(fā)展，人工智能及物聯(lián)網(wǎng)芯片領(lǐng)域和集成電路設(shè)計(jì)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)擁有3-5家獨(dú)角獸企業(yè)，重慶將成為集成電路產(chǎn)業(yè)人才高地，集聚從業(yè)人員5萬(wàn)人以上，集成電路全產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)年銷售收入1000億元。