近日，鐵道部組織北京鐵路局與中國北車股份有限公司簽署了100列新一代高速動車組采購合同，將在2011年用于我國建國以來投資規(guī)模最大、目前世界上一次建成線路最長和標準最高的京滬高速鐵路。據(jù)悉，2009年京滬高速鐵路項目建設資金為600億元。這600億元，仿佛是一條線穿起了未來我國鐵路建設的大方向，相關機床工具企業(yè)有望從高鐵建設中率先尋找到未來市場。 2009年7月15~18日在上海新國際博覽中心盛大開幕的第11屆上海國際機床展（EASTPO 2009），密切關注我國重點行業(yè)和項目的規(guī)劃，其中就包括目前我國鐵路建設熱點和未來發(fā)展，有步驟、有計劃地邀請機床下游行業(yè)各重點企業(yè)。相信，在未來幾年中國高速鐵路建設大潮中，在萬億大單的刺激下，將有更多機床工具企業(yè)會突破現(xiàn)有的技術局限，浮出水面，在京滬、華東乃至全國的高鐵商機中有所斬獲。 |