我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來持續(xù)向好，年度新增和累計(jì)裝機(jī)容量連續(xù)4年翻番，2010年風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模躍居世界第二。我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展促使國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化水平快速提升，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也帶動(dòng)了機(jī)床工具業(yè)這一領(lǐng)域的加工技術(shù)水平的迅猛發(fā)展。風(fēng)電設(shè)備的主要零部件加工需要大量精密、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具，風(fēng)電設(shè)備加工技術(shù)的進(jìn)步，很大程度上依賴于機(jī)床和刀具的先進(jìn)性與精準(zhǔn)性。再加上風(fēng)電設(shè)備大都工況環(huán)境比較惡劣，這也對(duì)相關(guān)設(shè)備加工提出了較高的要求。可以說，先進(jìn)的裝備制造工藝尤其是先進(jìn)的機(jī)床和刀具是風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的根本保障。

大型、數(shù)控、高效、高精的加工特點(diǎn) 大型風(fēng)電機(jī)組所用的齒輪產(chǎn)品包括增速齒輪箱（雙饋機(jī)組）、偏航機(jī)構(gòu)和變槳機(jī)構(gòu)。增速齒輪箱由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸大、工作條件惡劣、對(duì)可靠性要求高等特點(diǎn)，成為雙饋風(fēng)電機(jī)組中備受關(guān)注的部件。與其他工業(yè)產(chǎn)品一樣，風(fēng)電齒輪箱從設(shè)計(jì)到報(bào)廢全壽命周期內(nèi)的影響質(zhì)量的因素很多，但基本可概括為制造裝備的保證和人為因素的影響。與傳統(tǒng)工業(yè)齒輪箱相比，風(fēng)電齒輪箱的制造具有以下特點(diǎn)： （1）兆瓦級(jí)特別是多兆瓦級(jí)增速齒輪箱尺寸大、重量重。1.5MW以上增速向的重量一般均在15?t以上，齒圈尺寸達(dá)2m左右； （2）齒輪精度要求高。外齒輪一般不低于5級(jí)精度，內(nèi)齒圈不低于6級(jí)，熱處理質(zhì)量等級(jí)不低于MQ級(jí)； （3）箱體等結(jié)構(gòu)件形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸大，公差要求嚴(yán)； （4）批量大，對(duì)產(chǎn)能和幾何一致性要求高等。 上述幾個(gè)特點(diǎn)又決定了風(fēng)電制造裝備與普通工業(yè)齒輪箱制造又有一定的差異，主要表現(xiàn)在大型、數(shù)控、高效率、高精度。涉及的制造裝備主要有齒輪加工機(jī)床、熱處理設(shè)備、箱體類加工機(jī)床、軸類加工機(jī)床等。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱的生產(chǎn)情況，一般認(rèn)為齒輪熱處理水平?jīng)Q定齒輪產(chǎn)品的質(zhì)量，內(nèi)齒圈和裝配決定產(chǎn)品的生產(chǎn)周期和產(chǎn)能。

數(shù)控成型齒輪加工 目前的風(fēng)電齒輪箱僅采用漸開線圓柱齒輪，錐齒輪、蝸輪蝸桿等傳動(dòng)形式尚不多見。齒輪機(jī)加工機(jī)床主要包括滾齒機(jī)、磨齒機(jī)、插齒機(jī)、銑齒機(jī)及熱處理設(shè)備等。目前，國(guó)內(nèi)采用的磨齒機(jī)幾乎全部進(jìn)口，5級(jí)精度已成為普通精度，3級(jí)精度也可較容易達(dá)到，因此，齒輪的精度目前已不成問題。 大型數(shù)控成型磨齒機(jī)具有自動(dòng)化程度高、自動(dòng)調(diào)心、自動(dòng)測(cè)量、自動(dòng)修形、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，是齒輪齒形的終加工機(jī)床，齒輪精度可達(dá)到3～5級(jí)。齒輪的制齒質(zhì)量盡管對(duì)齒輪的最終精度影響較小，但滾齒效率和輪齒齒根過渡曲線的幾何形狀和表面質(zhì)量則取決于滾齒加工.因此，加工過程中仍應(yīng)對(duì)滾刀的類型和精度予以充分的重視。齒輪測(cè)量機(jī)、刀具測(cè)量中心和各種齒輪量?jī)x也是齒輪質(zhì)量的重要保證。齒輪倒角機(jī)、清洗機(jī)等輔助裝備對(duì)提高風(fēng)電齒輪箱質(zhì)量和產(chǎn)能也有重要的影響。 輪齒噴丸強(qiáng)化是提高齒輪承載能力的一種重要方式，特別是對(duì)齒根表層的金屬組織結(jié)構(gòu)、殘余壓應(yīng)力以及彎曲強(qiáng)度的提高十分明顯，是風(fēng)電齒輪箱輪齒加工的必備工序之一。噴丸機(jī)床及噴丸工藝（丸粒大小、形狀、材料等）對(duì)齒輪的承載能力會(huì)產(chǎn)生顯著影響，目前這方面的研究尚需進(jìn)一步完善。

大型箱體加工 風(fēng)電齒輪箱箱體類零件主要包括箱體和行星架，一般為球墨鑄鐵毛坯。由于齒輪精度隨著磨齒機(jī)加工精度的提高已經(jīng)提高到相當(dāng)高的精度，因此，風(fēng)電齒輪箱的精度很大程度取決于箱體精度和裝配精度。風(fēng)電齒輪箱常見的故障，如漏油、偏載、軸承溫度過高、振動(dòng)噪聲過大等，大多是因箱體精度偏低和裝配質(zhì)量較差引起的。 風(fēng)電齒輪箱箱體屬于大型箱體，尺寸大多在2～3m之間，大部分為分體結(jié)構(gòu)。為保證精度，箱體有時(shí)需采用組合方式加工。一般采用數(shù)控落地銑鏜床、大型臥式加工中心、龍門加工中心等，加工精度要求較高。

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2010年，全國(guó)基建新增發(fā)電生產(chǎn)能力9127萬千瓦�！笆�一五”期間我國(guó)累計(jì)新增裝機(jī)48610萬千瓦，超過2010年底全國(guó)發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘康囊话�；水電、核電、風(fēng)電等非火電發(fā)電裝機(jī)發(fā)展迅速，累計(jì)新增裝機(jī)12030萬千瓦，是2010年底同類型能源發(fā)電裝機(jī)容量的47.07%。 “十一五”期間，全國(guó)電力裝機(jī)連續(xù)跨越6億、7億、8億、9億千瓦大關(guān)，年均增長(zhǎng)13.22%，在此期間，電源結(jié)構(gòu)調(diào)整效果明顯，火電裝機(jī)容量增速逐年下降，風(fēng)電裝機(jī)容量年均增長(zhǎng)96.68%，水電、核電、風(fēng)電等非化石能源裝機(jī)比重從2005年的24.23%提高到2010年的26.53%。