作為渝新歐國際鐵路大通道的東西兩端，重慶和德國一直保持著良好的經(jīng)貿往來，雙方在制造業(yè)上都有著良好的基礎和發(fā)展?jié)摿�。特別是重慶獲批整車進口口岸之后，更為雙方在汽車制造領域的合作增添動力。5月28日，作為第十八屆渝洽會專題活動之一，中德智能制造合作論壇在渝舉行。

　　重慶是國家五大中心城市之一，中國重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，近年來實現(xiàn)了快速發(fā)展。據(jù)重慶市人大常委會副主任沈金強介紹，2014年全市GDP達1.4萬億元，外貿進出口額955億美元，實際利用外資連續(xù)4年超百億美元，外貿、外資兩項指標均列中西部第一，世界500強企業(yè)已有243家落戶重慶。

　　5月19日，中國國務院正式發(fā)布《中國制造2025》，提出以推進信息化和工業(yè)化深度融合為主線，大力發(fā)展智能制造，構建信息化條件下的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和新型制造模式。

　　沈金強表示，規(guī)劃與德國工業(yè)4.0計劃不謀而合、異曲同工。在此背景下，重慶也希望能夠緊跟中德兩國在智能制造的領域發(fā)展思路，由重慶制造向重慶創(chuàng)造轉變。

　　作為國家重要的制造業(yè)基地，重慶已初步形成以汽車和電子信息為龍頭，化工、機械裝備、材料、能源等六大支柱產(chǎn)業(yè)集群。重慶很有潛力，近幾年發(fā)展迅速。德國聯(lián)邦貿易與投資署中國區(qū)代表舒友涵同時表示，希望未來德國與中國將有更多的交流和合作。