航空船舶工業(yè)對(duì)機(jī)床鑄件及設(shè)備的需求
發(fā)布日期:2022-12-22
中國工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)航空、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備和機(jī)床工具行業(yè)61家企業(yè)和院所進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研,更加清楚地了解這些用戶行業(yè)的發(fā)展情況、典型零件的特點(diǎn)以及對(duì)設(shè)備的需求情況。
航空工業(yè)
航空工業(yè)典型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是大量采用整體薄壁結(jié)構(gòu),形狀復(fù)雜。為了增加航空器的機(jī)動(dòng)性,增加有效載荷和航程,降低成本,進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)和廣泛采用新型輕質(zhì)材料,對(duì)材料性能要求越來越高,F(xiàn)在大量采用鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷等。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的薄壁件、蜂窩件形狀復(fù)雜,孔、空穴、溝槽、加強(qiáng)筋等較多,工藝剛性差。
根據(jù)航空工業(yè)加工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求,需要帶A、B擺角或A、C擺角的五軸聯(lián)動(dòng)、高速加工中心、大型雙龍門、大型數(shù)控龍門、精密、大型數(shù)控精密立式車削中心、車銑、葉盤高效加工中心、端面弧齒、高速轉(zhuǎn)子葉尖磨床、緩進(jìn)給強(qiáng)力磨床、、相關(guān)、激光熔覆加工機(jī)床、板類件無模多點(diǎn)成形、定向單晶熔煉爐、電液束流設(shè)備等。要求機(jī)床具有足夠的剛性,操作簡(jiǎn)單,清楚,要求樣條插補(bǔ)(NURBS),過程均勻控制,以減少對(duì)拐角處加工精度的影響,具有在線測(cè)量仿真功能。
船舶工業(yè)
大型船舶的關(guān)鍵加工件集中在大功率柴油機(jī)的機(jī)座、機(jī)架、氣缸體、缸蓋、活塞桿、十字頭、連桿、曲軸,以及減速箱傳動(dòng)軸、舵軸和推進(jìn)器(螺旋槳)等,關(guān)鍵加工件材質(zhì)為特種合金鋼,一般為小批加工,要求加工成品率100%。關(guān)鍵加工件具有重量大,形狀復(fù)雜、精度高,加工難度大等特點(diǎn)。大型船舶關(guān)鍵件加工需要具有大功率、大扭矩、高可靠性以及多軸的重型、超重型和專用加工機(jī)床,如重型、超重型數(shù)控龍門鏜銑床,大型旋風(fēng)車床,數(shù)控重型龍門銑和重型數(shù)控落地鏜、數(shù)控車、磨床、,以及大型鋼板壓制、酸洗、熱處理和等。其中重型、超重型曲軸和大型螺旋槳加工具有典型性,需要超重型數(shù)控專門機(jī)床、超重型多軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床加工。
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