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國際油價走勢疲軟國內(nèi)油價有望實現(xiàn)“八連跌”

發(fā)布日期:2022-12-20

國際油價走勢疲軟 國內(nèi)油價有望實現(xiàn)“八連跌”中新網(wǎng)11月13日電(能源頻道 宋亞芬)根據(jù)“十個工作日一調(diào)整原則”, 國內(nèi)油價新一輪調(diào)價窗口將于11月14日24時正式開啟。分析認(rèn)為,由于國際油價在近期仍繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩走勢,整體仍處低位,導(dǎo)致國內(nèi)原油(77.13, -0.05, -0.06%)變化率持續(xù)處于負(fù)值低位,國內(nèi)成品油價將迎來“八連跌”。據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,自國內(nèi)油價在10月31日下調(diào)以來,國際油價的反彈曾一度讓不少分析人士以為“八連跌”不會實現(xiàn)。但隨后國際油價在美元匯率持續(xù)走高,全球石油供應(yīng)仍顯過剩等因素的影響下,又開始繼續(xù)呈現(xiàn)出震蕩下滑走勢,令國內(nèi)油價下調(diào)趨勢漸濃。中新網(wǎng)能源頻道從卓創(chuàng)資訊得到的數(shù)據(jù)顯示,截至11月11日收盤,卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率已經(jīng)跌至-3.41%,相對應(yīng)的成品油限價下調(diào)幅度為165元/噸。卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬11月12日對中新網(wǎng)能源頻道表示:“由于今日已經(jīng)是本周期的第8個工作日,而且以目前的形勢來看,國際油價不可能在剩余的兩個工作日中出現(xiàn)大幅上漲,故本周五國內(nèi)成品油限價‘八連跌’已是板上釘釘。”受到原油繼續(xù)下行影響,國內(nèi)批發(fā)市場價格也繼續(xù)走低。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至11月11日收盤,國內(nèi)31個省市主營單位93號汽油車提批發(fā)均價為8226元/噸,較11月3日下跌61元/噸; 0號柴油車提批發(fā)均價為7108元/噸,較11月3日下跌57元/噸。國內(nèi)成品油零售價格連連走跌,對民眾來說是一大喜事,汽柴油作為基礎(chǔ)的能源消費品,價格的持續(xù)下調(diào)一定程度降低了居民的消費壓力。據(jù)中宇資訊分析師石澤睿介紹,按目前的預(yù)測幅度,私家車月跑2000公里、百公里耗8L油的車型,調(diào)價后私家車主每月將減少18元左右的用油成本。另外,此次下調(diào)落實后,國內(nèi)大部分省份0號柴油升價仍維持在6元時代,黑龍江或?qū)⒊蔀槭讉0號柴油升價跌至5元的省份。93號汽油升價除海南省仍維持在7元以上,其他地區(qū)都在6元價區(qū)運行,最低價格在6.5元/升左右。而物流方面的運輸成本也將繼續(xù)大幅降低。以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右、月跑10000公里,月度油耗成本將減少480元左右。

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