“從這頭到那頭，長468米，設(shè)備一裝上，一眼望不到頭。”在鐵建重工高端地下裝備制造項目現(xiàn)場，鐵建重工總規(guī)劃師申智方顯得有些激動，舉著雙手比劃著新生產(chǎn)廠房一跨的長度。

　　鐵建重工高端地下裝備制造項目主體鋼筋結(jié)構(gòu)即將完成。明年3月起，15條自動化生產(chǎn)線將陸續(xù)進(jìn)場調(diào)試。記者 王志偉 攝

　　這樣的生產(chǎn)廠房總共有十跨，春節(jié)前，鋼筋結(jié)構(gòu)主體將完成。設(shè)備安裝調(diào)試后，明年3月起，一節(jié)節(jié)軌道將從這個投資50億元的項目中下線，馳向全國，托起磁懸浮列車貼地飛行。

　　投資50億元重點(diǎn)發(fā)展三大板塊

　　“目前正在進(jìn)行主體鋼架結(jié)構(gòu)建設(shè)。”申智方說，項目于今年7月初開工，現(xiàn)在主體建筑的鋼結(jié)構(gòu)架設(shè)接近尾聲，數(shù)月時間，昔日黃土之上立起棟棟廠房。

　　略顯遺憾的是，今年下半年雨水過多，項目進(jìn)度受到影響。

　　申智方解釋說，土壤被雨淋過，容易泥濘，既影響項目內(nèi)車輛運(yùn)輸，又易將泥土帶出工地，污染城市道路。為此，鐵建重工在工地建造了數(shù)個洗車池，而一般的項目工地洗車池只會配備一兩個。

　　“春節(jié)前，我們將爭取一期工程主體結(jié)構(gòu)封頂，明年3月十跨車間陸續(xù)開始生產(chǎn)。”申智方介紹，整個項目用地1000畝，總投資超50億元，規(guī)劃總建筑面積約24萬平方米，包括高端現(xiàn)代化廠房、高架立體倉庫、配套工藝樓。

　　“磁懸浮列車、特種施工設(shè)備和盾構(gòu)機(jī)的再制造是未來重點(diǎn)發(fā)展的三大板塊。”申智方說，新項目將建成集研發(fā)、制造、服務(wù)、再制造于一體的高端地下裝備智能制造產(chǎn)業(yè)基地。屆時，項目年新增產(chǎn)值約為60億元，年新增利稅10億元，帶動園區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)100億元以上，可為3000人提供就業(yè)機(jī)會。

　　每年制造磁浮軌道60000米

　　記者了解到，項目主體結(jié)構(gòu)完成后，15條自動化生產(chǎn)線將陸續(xù)進(jìn)場調(diào)試。其中，包括全球首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化磁浮軌道系統(tǒng)生產(chǎn)線。

　　“這條生產(chǎn)線在國內(nèi)是最前沿的生產(chǎn)線，而磁懸浮軌道生產(chǎn)方面，中國又是全球的領(lǐng)跑者，因此即使稱之為全球第一也不為過。”申智方話語中充滿自信。

　　為何要打造這樣一條頂尖的磁懸浮生產(chǎn)線呢?申智方介紹，鐵建重工是目前國內(nèi)軌道交通裝備制造的龍頭企業(yè)，其生產(chǎn)的設(shè)備占據(jù)了全國設(shè)備總數(shù)的30%。近年來，比地鐵運(yùn)營成本低且更節(jié)能環(huán)保的磁懸浮軌道，成為國內(nèi)不少城市城區(qū)軌道交通建設(shè)的新選擇。但從行業(yè)角度來看，目前全球的磁懸浮軌道都還在使用傳統(tǒng)的軌道生產(chǎn)線，不僅產(chǎn)能跟不上，也無法生產(chǎn)新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軌道。正是基于這一點(diǎn)，鐵建重工敏銳洞察到行業(yè)商機(jī)，提前布局。

　　“項目達(dá)產(chǎn)后每年可制造磁浮軌道60000米，磁浮道岔年產(chǎn)15組。”申智方表示，高端地下裝備制造項目整體投入生產(chǎn)后，不僅能幫助鐵建重工迅速占領(lǐng)市場，還能加速提升長沙“智造”水平。

　　現(xiàn)場對話打造全球第一磁浮軌道生產(chǎn)線

　　記者：鐵建重工的目標(biāo)是什么?

　　鐵建重工總規(guī)劃師申智方：我們要打造全球第一磁懸浮軌道生產(chǎn)線。這就意味著，無論是產(chǎn)能還是生產(chǎn)線本身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都要做世界第一。實際上，該生產(chǎn)線是鐵建重工潛心研發(fā)多年的成果，打破傳統(tǒng)鐵路道岔生產(chǎn)方式，以全新的智能化生產(chǎn)線替代單工序流水式生產(chǎn)線，建成后將是全球首條具有自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化磁浮軌道系統(tǒng)生產(chǎn)線。

　　記者：新的生產(chǎn)線與傳統(tǒng)生產(chǎn)線有何區(qū)別?

　　申智方：新的生產(chǎn)線可實現(xiàn)工件自動裝夾定位、在線智能檢測、數(shù)控程序加工、自動搬運(yùn)翻轉(zhuǎn)、自動裝配和涂裝，通過串聯(lián)或并聯(lián)式流水線生產(chǎn)，實現(xiàn)軌道系統(tǒng)(軌排和道岔)產(chǎn)業(yè)化。

　　項目名片

　　鐵建重工高端地下裝備制造項目位于長沙經(jīng)開區(qū)，占地約1000畝，計劃總投資超50億元。項目規(guī)劃總建筑面積約24萬平方米，包括高端現(xiàn)代化廠房、智能化立體倉庫、配套工藝樓;配置大型數(shù)控設(shè)備、智能化檢測裝備、關(guān)鍵核心部件加工裝備、先進(jìn)高效自動化生產(chǎn)線、機(jī)器人工作站及智能物流系統(tǒng)等，結(jié)合公司建設(shè)中的三維數(shù)字化設(shè)計PLM系統(tǒng)、企業(yè)資源ERP和生產(chǎn)執(zhí)行MES系統(tǒng)，全面打造智能化工廠。