導(dǎo)讀： 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)推出或正在開發(fā)停車機(jī)器人的企業(yè)高達(dá)17家，其中北上杭三大城市聚集度更高，上海就有音鋒、匯聚、智遠(yuǎn)宏業(yè)、禾通涌源四家企業(yè)，杭州也有西子、�？禉C(jī)器人、極木科技三家。

一個(gè)新的市場(chǎng)一旦被認(rèn)證為擁有廣闊前景，自然會(huì)吸引更多的企業(yè)前來(lái)參與，這在一定程度上會(huì)加速這個(gè)市場(chǎng)的應(yīng)用進(jìn)程，同時(shí)由于競(jìng)爭(zhēng)的勢(shì)頭日盛逐漸激發(fā)出更多創(chuàng)新的產(chǎn)品類別。AGV停車機(jī)器人經(jīng)過(guò)兩年的持續(xù)發(fā)酵，已經(jīng)從車抬板、梳齒型等方式衍生出夾持式、夾取式等更多泊取車輛的方式。

根據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)市場(chǎng)上已經(jīng)推出或正在開發(fā)停車機(jī)器人的企業(yè)高達(dá)17家，其中北上杭三大城市聚集度更高，上海就有音鋒、匯聚、智遠(yuǎn)宏業(yè)、禾通涌源四家企業(yè)，杭州也有西子、�？禉C(jī)器人、極木科技三家。

表：全國(guó)17家停車機(jī)器人公司

作為解決全民停車難的智慧產(chǎn)品，停車機(jī)器人誕生開始就備受社會(huì)各界關(guān)注，目前國(guó)內(nèi)的停車機(jī)器人也已經(jīng)有實(shí)際項(xiàng)目落地，但為何市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展速度卻低于人們的預(yù)期？

就當(dāng)前而言，停車機(jī)器人還存在著很多的制約因素和不確定性，在一定程度上影響其發(fā)展：

首先，建設(shè)、規(guī)劃周期長(zhǎng)。停車機(jī)器人一般是新項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)，所以從設(shè)想規(guī)劃到建設(shè)實(shí)施再到最后的運(yùn)營(yíng)需花費(fèi)大量時(shí)間，而且與消防、土地建設(shè)、安保等一系列項(xiàng)目融合在一起，相當(dāng)考驗(yàn)企業(yè)的耐心。

其次，運(yùn)營(yíng)模式單一。研發(fā)出停車機(jī)器人并不能代表可以很好地運(yùn)用到停車場(chǎng)車，這需要AGV企業(yè)與傳統(tǒng)的停車企業(yè)進(jìn)行有效的配合�，F(xiàn)階段AGV企業(yè)主要通過(guò)與停車企業(yè)合作，而與政府間的PPP模式進(jìn)展速度也比較緩慢。

再次，項(xiàng)目投運(yùn)價(jià)格偏高。從目前停車機(jī)器人的售價(jià)來(lái)看，一般一個(gè)項(xiàng)目通常包括多臺(tái)停車機(jī)器人及整個(gè)系統(tǒng)軟件，整體售價(jià)至少千萬(wàn)元，這對(duì)于一般的停車庫(kù)而言，顯然是一筆不菲的開支。

最后，項(xiàng)目落地成熟度有待時(shí)間檢驗(yàn)。目前，國(guó)內(nèi)的停車機(jī)器人已經(jīng)有多個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)落地且運(yùn)行，但社會(huì)各界對(duì)于停車機(jī)器人的信任度還有待于長(zhǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)，且項(xiàng)目本身關(guān)乎整個(gè)停車系統(tǒng)的人身與財(cái)產(chǎn)安全，只有經(jīng)過(guò)不斷的完善與檢驗(yàn)，才能保證最佳的效果。

毫無(wú)疑問，停車機(jī)器人將是未來(lái)中國(guó)智慧城市建設(shè)不可或缺的一部分，也是先進(jìn)科技的代表，是一項(xiàng)利國(guó)利民的工程，而相關(guān)企業(yè)如何把握機(jī)遇，又該如何加快推廣應(yīng)用過(guò)程？

作者：熙文